AI-bureau Tilburg: processen automatiseren in logistiek en maakindustrie
Zoek je een AI-bureau in Tilburg, dan krijg je vooral te horen wat er allemaal kan. Wij beginnen liever bij wat er in Tilburg elke week blijft liggen: transportopdrachten, vrachtbrieven, werkbonnen, orderbevestigingen en een mailbox waar iemand met de hand doorheen ploegt.
Ubert is een AI-bedrijf dat AI invoert in bestaande bedrijfsprocessen. Koppelingen tussen systemen die elkaar nu niet kennen, documenten die automatisch worden uitgelezen, maatwerk waar een standaardpakket tekortschiet, en begeleiding van de mensen die ermee moeten werken. Geen chatbots als product.
Eerlijk vooraf: we hebben geen vestiging in Tilburg. Ubert werkt landelijk vanaf twee vaste plekken — het kantoor aan de Torenlaan in Bussum en Eindhoven, waar de oprichter twee dagen per week zit en zelf in Schijndel woont. Vanaf Eindhoven is het ongeveer drie kwartier rijden naar Tilburg. Wat dat praktisch betekent, staat verderop.
Wat voor bedrijven er in Tilburg zitten
Tilburg is een werkstad, en dat merk je aan het soort vraag dat hier vandaan komt. Het gaat zelden over strategie en bijna altijd over volume: veel orders, veel documenten, veel handelingen per dag. Ruwweg vijf groepen komen we het vaakst tegen.
- Logistiek en distributie. Transportbedrijven, warehousing en fulfilment, met grote hallen op de bedrijventerreinen rond de stad. Veel opdrachtgevers, elk met hun eigen manier van aanleveren.
- Maakindustrie en toelevering. Metaal, machinebouw, assemblage en onderhoud. Technisch sterk, administratief vaak onderbezet.
- Kunststof- en textielverwerking. De textielgeschiedenis van de stad is grotendeels overgegaan in technische toepassingen en kunststof. Klantspecifiek werk, korte series, veel calculaties.
- Bouw en installatie. Ploegen die dagelijks op locatie zijn, met werkbonnen, materiaalstaten en planning die per telefoon wordt bijgestuurd.
- Familiebedrijven in al deze hoeken. Tweede of derde generatie, gegroeid zonder dat iemand ooit een proces heeft opgeschreven.
Welk werk in Tilburg blijft liggen
De vraag is nooit of AI iets kán. De vraag is welk werk elke week terugkomt, door een mens wordt gedaan en eigenlijk geen oordeel vraagt. In Tilburg zit dat opvallend vaak in de papierstroom rond goederen.
Bij logistiek en distributie gaat het om aanlevering. De ene opdrachtgever stuurt een Excel, de tweede een pdf, de derde een mail met de opdracht in de tekst. Iemand op kantoor zet dat handmatig om naar een transportopdracht of een inslag in het warehousesysteem. Dat werk is niet moeilijk, het is alleen nooit klaar, en bij een piek is het precies de flessenhals. Daarnaast: vrachtbrieven en afleverbewijzen die worden gescand, hernoemd en per rit teruggezocht als een klant belt.
Bij maakindustrie en kunststofverwerking zit het in de calculatie. Een aanvraag komt binnen met een tekening of een stuklijst, iemand pluist die door, zoekt de artikelen erbij en tikt de calculatie opnieuw uit. Bij klantspecifiek werk in korte series kost dat een halve dag, en het merendeel van die offertes wordt niet gegund.
Bij bouw en installatie zit het bij de werkbon. De ploeg levert hem in, iemand op kantoor typt hem over, en de facturatie loopt structureel een week achter. Bij bijna iedereen komt daar hetzelfde bovenop: vragen over levertijd of status waarvan het antwoord in drie systemen en in één hoofd zit.
Familiebedrijven: het proces zit in iemands hoofd
Tilburg heeft veel bedrijven die al generaties in dezelfde familie zitten. Dat levert iets waardevols op — mensen die precies weten hoe het werkt — en tegelijk het grootste obstakel voor automatisering.
In zo’n bedrijf staat de werkwijze zelden ergens opgeschreven. De planner weet welke klant je nooit op vrijdag moet inplannen, de calculator weet bij welke leverancier je de prijs altijd nabelt, en de administratie weet welke factuur eerst langs de directeur moet. Vraag je hoe het proces loopt, dan krijg je drie antwoorden van drie mensen die alle drie kloppen.
Wij bouwen daar niets bovenop voordat het is uitgeschreven. Dat is precies waar de kernsessie voor is: een dagdeel meelopen, de handelingen tellen en de uitzonderingen boven tafel krijgen. In een familiebedrijf is dat vaak het eerste moment dat het proces op papier staat. Ook als je daarna niets laat bouwen, houd je daar iets aan over.
Daar hoort een waarschuwing bij. Zit alle kennis in één persoon en gaat die met pensioen, dan is automatiseren geen efficiëntievraag meer maar een continuïteitsvraag. Dat is dringender dan de meeste directeuren denken, en het lost zichzelf niet op.
Langskomen in Tilburg: geen vestiging, wel dichtbij
We zeggen het zonder omhaal: we hebben geen kantoor in Tilburg. Geen adres in de Spoorzone, geen bordje op een bedrijventerrein. Wie beweert dat hij overal een vestiging heeft, heeft meestal een postbus.
Wat we wél hebben is een standplaats in Eindhoven, waar de oprichter twee dagen per week zit. Vanaf daar is het ongeveer drie kwartier rijden naar Tilburg. Dat maakt dit een makkelijke regio: we plannen een bezoek op een dag dat we toch in Brabant zijn, en dat lukt meestal binnen dezelfde of de week erna.
- Kennismaking: per video, of bij jou op kantoor als je liever eerst iemand ziet. Een half uur.
- Kernsessie: op je werkvloer, een dagdeel van 4 uur. Op deze afstand is een dagdeel prima te doen; een hele dag inplannen is hier niet nodig, tenzij je meerdere processen tegelijk wilt bekijken.
- Tijdens de bouw: korte overleggen per video. Een voortgangsgesprek hoeft niet fysiek, en dat scheelt jou reiskosten.
- Langskomen als er iets te zien of te testen valt, en bij de oplevering naast de mensen zitten die ermee gaan werken.
- Reiskosten: € 0,45 per kilometer, gerekend vanaf de plek waar we vandaan komen. Voor Tilburg is dat in de regel Eindhoven, niet Bussum — dat scheelt aanzienlijk. Het staat als aparte regel op de factuur, zonder opslag.
Wat het kost
Onze tarieven zijn overal hetzelfde en veranderen niet per plaats of per klant. Het enige verschil zijn de kilometers, en die vallen hier mee.
- AI-scan: gratis, vijf minuten online. Je krijgt een score, een paar concrete kansen en een eerste prijsindicatie. Geen verkoopgesprek.
- Kernsessie op je werkvloer: een dagdeel van 4 uur, € 596 exclusief btw en reiskosten. Een hele dag is € 1.192. Ons uurtarief voor advies is € 149.
- Bouwen: € 110 per uur voor eenvoudig werk, € 165 per uur voor complexe ontwikkeling. Per maand vooruit uit een budget dat jij bepaalt, dus geen open einde.
- Reiskosten: € 0,45 per kilometer vanaf Eindhoven.
- Gebruikskosten: wat de AI-modellen en gekoppelde diensten per maand kosten zodra het draait. Dat loopt mee met je volume en rekenen we vooraf met je door.
- Een subsidiepartner kijkt standaard mee of er een regeling op je project van toepassing is. Zo niet, dan hoor je dat ook.
Waar het misgaat
Vier dingen zien we telkens terug bij bedrijven in deze hoek. Geen ervan gaat over AI, en drie liggen aan jouw kant van de tafel.
- Geen eigenaar. De directeur vindt het interessant, de planner heeft het te druk, en het project verdwijnt achter de dagelijkse drukte. Veruit de meest voorkomende oorzaak, en in een bedrijf dat op volume draait extra hardnekkig.
- Gegevens die niet kloppen. Dezelfde klant twee keer, adressen in een vrij tekstveld, drie artikelnummers voor één product. Opschonen is saai handwerk en vaak het grootste deel van de eerste weken.
- Een pakket dat zijn deur dichthoudt. Sommige transport-, warehouse- en ERP-systemen hebben geen open koppeling, of geven die alleen vrij in een duurder abonnement. Dat zoeken we uit vóór de bouw; soms is de uitkomst dat een ander proces eerst aan de beurt is.
- Automatiseren wat je opdrachtgever morgen anders wil. In de logistiek verandert de aanlevering van een klant regelmatig. Bouw je precies op één vaste opmaak, dan sta je bij de eerste wijziging stil. We maken het daarom bewust ruimer, ook al kost dat in het begin wat meer.
Hoe je begint
De volgorde is bewust saai, en na elke stap kun je stoppen.
- Doe de gratis AI-scan. Vijf minuten online, geen verkoopgesprek.
- Plan een kennismaking. Per video of bij jou op kantoor. Een half uur, waarin we bepalen of een sessie op de werkvloer iets oplevert. Zo niet, dan zeggen we dat.
- Kernsessie op je werkvloer in Tilburg. Dagdeel van 4 uur, € 596 exclusief btw plus reiskosten. We volgen één of twee processen van begin tot eind, praten met de mensen die het werk doen en tellen de handelingen.
- Kernrapport met prioriteiten en per kans een go of no-go. Het rapport is van jou en staat op zichzelf; je mag ermee naar je eigen ICT-partij.
- Bouwen als je dat wilt. Dezelfde mensen die de sessie deden, tegen de vaste uurtarieven, per maand vooruit.
Veelgestelde vragen
Hebben jullie een vestiging in Tilburg?
Nee. Ubert heeft twee vaste plekken: het kantoor aan de Torenlaan 5B in Bussum en een standplaats in Eindhoven, waar de oprichter twee dagen per week zit. In Tilburg hebben we geen adres en we doen ook niet alsof. We komen naar je toe: vanaf Eindhoven is het ongeveer drie kwartier rijden.
Hoe snel kunnen jullie langskomen en wat kost dat aan reiskosten?
Omdat we twee dagen per week in Eindhoven zitten, plannen we een bezoek aan Tilburg meestal binnen dezelfde of de week erna, op een dag dat we toch in Brabant zijn. Reiskosten zijn € 0,45 per kilometer, gerekend vanaf de plek waar we vandaan komen — voor Tilburg is dat in de regel Eindhoven. Het staat als aparte regel op de factuur, zonder opslag. Reistijd rekenen we bij een kernsessie niet apart; die zit in het dagdeel.
Wat automatiseren jullie bij logistieke bedrijven?
Meestal de papierstroom rond de goederen: opdrachten die per mail, Excel of pdf binnenkomen automatisch omzetten naar een transportopdracht of inslag, vrachtbrieven en afleverbewijzen per rit terugvindbaar maken, orderbevestigingen tegen de eigen order leggen zodat alleen afwijkingen bij een mens komen, en statusvragen van klanten beantwoorden zonder dat iemand drie systemen opent. Geen chatbot op je site.
Wij zijn een familiebedrijf en hebben niets vastgelegd. Kunnen jullie dan wel iets?
Ja, maar niet meteen bouwen. Bij een kernsessie lopen we een dagdeel mee en schrijven we op hoe het werk nu echt loopt, inclusief de uitzonderingen die niemand in een systeem heeft gezet. Vaak is dat het eerste moment dat het proces op papier staat. Dat rapport is van jou, ook als je verder niets met ons doet.
Wat kost het om te beginnen?
De AI-scan is gratis en duurt vijf minuten online. De kernsessie is een dagdeel van 4 uur en kost € 596 exclusief btw en reiskosten; een hele dag is € 1.192. Daarna betaal je alleen voor wat je laat bouwen: € 110 per uur voor eenvoudig werk en € 165 per uur voor complexe ontwikkeling, per maand vooruit uit een budget dat jij bepaalt.
Wanneer moeten we hier juist niet aan beginnen?
Als niemand kan uitleggen hoe een proces nu precies loopt, is opschrijven de volgende stap en niet automatiseren. Wil je alleen sneller mailen of teksten laten schrijven, dan heb je geen bureau nodig. En heeft je huidige transport- of ERP-pakket al een functie die niemand gebruikt, zet die dan eerst aan; dat is goedkoper dan wat wij bouwen.
Wat we hier doen
De meeste AI-trajecten mislukken niet in de bouw, maar in de keuze wát je bouwt. Daarom beginnen we niet met een tool, maar met je…
Overtypen, doorsturen, controleren, nog een keer controleren. Het is werk dat niemand leuk vindt en dat elke dag terugkomt. Proces…
Verder lezen
De meeste bedrijven beginnen bij de tool en lopen daarna vast. Beter is het om te beginnen bij één stuk werk dat elke we…
Kies niet het proces dat het meeste oplevert, maar het proces waar je het snelst kunt bewijzen dat het werkt.…
AI wordt pas nuttig als het bij je eigen gegevens kan. Wat een koppeling is, welke vier manieren er zijn om aan je data …
Andere regio's
Begin met de gratis AI-scan
Vijf minuten online, geen verkoopgesprek: je krijgt een score, concrete kansen en een prijsindicatie. Zit je in Tilburg en wil je liever eerst kennismaken, plan dat dan in — vanaf Eindhoven is het drie kwartier rijden, dus langskomen is hier zelden een probleem.